字体:大 中 小
护眼
关灯
上一章
目录
下一章
第1365章 王后号
第(2/3)页
芬兰、瑞典、罗马尼亚以及德国国内的民航已经在大量使用这款飞行距离长达1500公里的飞机,甚至就是德国的老对手英国和法国也买了不少。
对于容克运输机周文早就心仪已久,只是目前还没有飞行员而暂时没买,但是作为佣兵团的飞行部队的制式装备,运输机是必不可少的。
别的不说,周文现在长时间滞留在上海,一方面是因为上海这边的事情比较多,另一方面就是因为交通不便。回一趟山西花费的时间太长,来回一趟起码要一个星期。他哪有那么多时间浪费在旅途上。
如果有了飞机,那可就大不一样了,山西和上海随时可以来往,不过是几个小时的事。佣兵团的人流、物流以及管理效率,提高了就不只是一个档次的问题,而是一步就走到了时代最前列。
暹罗空军的运输机正是容克Ju-52。虽然不是全新的,是从英国人手里买过来的二手货。但是容克Ju-52飞机本来就没出产几年,加上德国制造工艺的保障,这架飞机的质量还是不错的。
飞机到了暹罗后,暹罗空军几乎是将仅有不多的所有技术力量全部投入到对飞机的改造上,同时又聘请了专业的英国工程师来进行指导,历经半年时间,用纯手工的工艺将这架飞机的内舱改造成一个充满暹罗风格的豪华客舱。
在飞机改装竣工完毕后,国王陛下携王后还登上飞机参观了一番,表示非常满意,并将飞机命名为“王后号”。
既然是为国王服务,飞行员自然也必须是挑选政治可靠,飞行技能精良的军官。
在空军中,就没有比苏格拉瓦家族跟王室关系更深,渊源更久的了。而从英国皇家飞行学院毕业的苏格拉瓦,也是暹罗空军中飞行水平最高的飞行员。
所以苏格拉瓦当仁不让地就成了王后号的首席飞行员兼机长。
据苏格拉瓦介绍,国王陛下跟王后夫妻恩爱感情深厚,在登机观
(本章未完,请翻页)
记住手机版网址:m.lewenvxs.cc
上一章
目录
下一章